ଡଙ୍ଗା

ପାରମ୍ପରିକ ରୂପେ ସମୁଦ୍ରରେ ମାଛ ଧରିବା କିମ୍ବା ଝରଣା ଓ ନଦୀରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର ଡଙ୍ଗାର ବ୍ୟବହାର (ମାଛଧରିବା ଡଙ୍ଗା) ରୂପେ କରାଯାଇଥାଏ । ଆଜି ମଧ୍ୟ ବହୁ ପାରମ୍ପରିକ ମାଛ ଧରିବା ଡଙ୍ଗା ଏବେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଛି । ସଂଯୁକ୍ତ ରାଷ୍ଟ୍ର ଖାଦ୍ୟ ଏବଂ କୃଷି ସଂଗଠନ (ଏଫ ଏ ଓ) ଅନୁସାରେ , 2004 ଶେସରେ ଦୁନିଆରେ ମାଛଧରିବାରେ ପାଖାପାଖି 4 ମିଲିୟନ ପୋତ ସାମିଲ ଥିଲେ, ଯେଉଁଥିରୁ 2.7 ମିଲିୟନ ନୌସେନା (ଖୋଲା) ଡ଼ଙ୍ଗା ଥିଲା । ପାଖାପାଖି ସମସ୍ତ ଜାହାଜରେ ମେସିନ କୃତ କରାଯାଇଥିଲା, ସାଧାରଣ ଭାବେ ଜାହାଜ ବାହାରେ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ କମ ମାଛ ଧରୁଥିବା ଡଙ୍ଗା ଗୁଡିକୁ ସଂଚାଳିତ କରାଯାଇଥିଲା । ଶେଷ 1.8 ମିଲିୟନ ଡଙ୍ଗା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର ପାରମ୍ପରିକ ଶିଳ୍ପ ଥିଲେ ଯାହା ଜଳାଯାତ୍ରା ଏବଂ ଆହୁଲାଦ୍ୱାରା ସଂଚାଳିତ ହେଉଥିଲା ।^[୧]

ଅବଲୋକନ

ପ୍ରାରମ୍ଭିକ (ମାଛ ଧରିବା ପୋତ)ରେ ଭେଳା, ଡଗ ଆଉଟ (ଡଙ୍ଗା), ରିଡ଼ ଡଙ୍ଗା ଏବଂ ଡଙ୍ଗା (ବୃକ୍ଷ ଛାଲ), ଯେପରି କୋରୌକ୍ୟୁ ଏସ^[୨] ପୁରତାତ୍ୱିକ ଉତ୍ଖାନଦ୍ୱାରା ପାଇଥିବା ସବୁଠାରୁ ପୁରୁଣା ଡଙ୍ଗା 7,000ରୁ 9,000 ବର୍ଷ ପୂର୍ବ ନବପାଷାଣ କାଳରେ ପୁନଶ୍ଚ ଡେଟିଂ କରିଥାଏ । ଏହି କାଠୁଆ ଡଙ୍ଗା (ଶଙ୍କୁଧାରୀ ବୃକ୍ଷ ) କାଠଗଡ , ସରଳ ପଥରର ଉପକରଣର ଉପଯୋଗ କରିବାକୁଯାଇ କଟାଯାଉଥିଲା ।^[୨]^[୩]କ୍ୟୁବେଜରେ 7000 ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ସମୁଦ୍ରରେ ଯାଉଥିବା ଡଙ୍ଗା, ଯାହା ପାଣିରେ ଟାଣ କାଣ୍ଡଥିବା ଗଛ ଏବଂ ଟାରରେ ତିଆରି ହୋଇଥିଲା । ^[୪] ଏହି ଆରମ୍ଭିକ ଜାହାଜରେ ସୀମିତ କ୍ଷମତା ଥିଲା; ସେ ପହଁରି ପାରେ ଏବଂ ପାଣିରେ ଚାଲି ପାରେ , କିନ୍ତୁ ତଟ ରେଖାରୁ କିଛି ଭି ମହାନ ଦୂରୀର ଉପଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନ ଥିଲା । ତାହା ମୁଖ୍ୟରୂପେ ମାଛ ଧରିବା ଏବଂ ଶିକାର ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଥିଲା ।